Meine Lieblingsmaßstab vom Erscheinungsbild her ist 1:45 (Spur 0). Hier habe ich auch bereits Erfahrungen durch den Mitbau an der Braunlage-Andreasberger-Eisenbahn in 0m gesammelt.
Leider ist 0m stark vom Selbstbau geprägt. Es gibt wenig Gleise und Fertigmodelle oder Bausätze, die zu meinem Thema passen.
Da bereits eine gasbetriebenden Echtdampf-Lok nach Vorbild der 99 5603 der FKB von Regner-Dampftechnik und weitere Fahrzeuge und Gleismaterial im Maßstab 1:22,5 (Spur IIm, 45 mm Spurweite) vorhanden sind, sollen einige Module nach Motiven der Franzburger Kreisbahnen entstehen. Hier kann speziell der für eine Modellbahn ideale Endbahnhof Klausdorf in Form einer Segmentanlage nachgebildet werden.
Aus Platzgründen kann diese IIm-Modulanlage nur temporär betrieben werden, da der erforderlich Platz für einen dauerhaften Aufbau nicht vorhanden ist.
Für eine Anlage die auch im Arbeitszimmer Platz findet, bietet sich der Maßstab 1:87 (Spur H0m, 12 mm Spurweite) an. In diesem Maßstab gibt es Gleismaterial und auch einige wenige FKB-Fahrzeuge und für die Gestaltung kann auf das H0-Angebot zurückgegriffen werden. Auch hier soll die Anlage modular gebaut werden.
Die Teilprojekte befassen sich daher sowohl mit dem Maßstab 1:87 / Spur H0m als auch 1:22,5 / IIm.
Die Module und Segemente sollen einerseits leicht aber auch sicher zu transportieren sein.
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Das Gleismaterial sollte dem Vorbild einer norddeutschen Lenzbahn entsprechen und in einem Sandbett liegen.
Die Modulanlage soll mit einer Digitalsteuerung mit Funk-Handregler betrieben werden.
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Das Angebot an Fahrzeugen der Franzburger Kreisbahnen in den H0m und IIm ist überschaubar.
Aufgrund der kompakten Masse bietet sich der Endbahnhof Klausdorf zum Nachbau an.
Internetseiten, Literatur usw. die für die Projekte hilfreich sind.
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| 23. Januar 2010 | Projekt Franzburger Kreisbahnen | Seitenanfang |